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HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット

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【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットの詳細情報

【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ(CT50)の純正当時物アップマフラーです。【状 態】・使用&保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。(現状穴やクラックは無い様に見えます) また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が1個所(写真〇囲み参照)ございます。素に近い状態をご確認ください。※※ マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿(段ボール外観)にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※ 写真のものが全てとなります。ゼファーχ純正マフラー。たいき。トヨタFJクルーザーヘッドライト+フロントグリル3点セット。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。て  Ninja1000/Z1000 MAVERICKフルエキマフラー。HKS RAClNG SUCTlON スイフトスポーツzc33s。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。L4エンジン用燃料ポンプ機械式新品未使用品。旧車360用デイストリビューターキャップリード付き。【コンディション】・外 観:錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。ちくわたろう。EG6強化エンジンマウント TSホソカワ 施工後未使用 マジックマウント。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル 2セット。MSE カーボンGTウイング ZC32SおよびZC72S用。【適合:取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。値下げ中!新品と中古品 ヴェルファイア R3年30系後期モデリスタサイドスカート。TW2 スバル サンバーディアスワゴン 触媒 赤帽ヘッド用。【ご参考等:適 合】・ホンダ CT50(1968年〜)・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。SKP2V ボンゴ HA24Vアルト 触媒 前後 材料 白金 パラジウムロジウム。メタル製 GM純正 シボレー c10 1973-78 ベゼル サバーバン k10。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。200系ハイエース4型ディーゼルサイド出しデュアルマフラー。。  ・ガードは外れた状態でお送りします。 ボルトはありません。スバル純正改善 車検対応 レゾネーターフロントパイプ フル加工バージョン。※※ 商品の状態は写真を十分にご確認ください。   (解像度を上げてあります。純正  mini R56 オルタネーター。) ★★ 上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ

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